ALMA, puso primera en Baradero

La categoría espectáculo de la region inicio su calendario 2014 en el autodrmo Barrancas de Baradero, con la participación de un importante parque automotor, 75 autos en sus cuatro categorías, (Master, Libre, Promocional y Clase 2).

El sabado fue el turno de las pruebas de entrenamiento, y  el domingo desde temprano comenzaron las series de clasificación para la final, única serie en la Master, mientras que en las restantes categorias se definieron dos series para llegar a la recta final.

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El clima acompaño gran parte de la competencia, con una temperatura propia del verano, a las 14 horas cumpliendo con el organigrama, se largó la primera final que correspondió a la Copa Master, con un parque de 10 autos y un Agustín Dopico que pico en punta siendo nuevamente protagonista de la final, detrás, en el pelotón, los escobarenses Cordani,  Pompei y  el “tano” Fangio;  pero cuando se ingresaba a la tercera vuelta un roce propio de la carrera dejo fuera de competencia a tres pilotos (Sanchez, Cordone y Olivera) ingreso del pace car y de nuevo retomar el ritmo de la carrera, la punta no se modifico, si los seguidores de Dopico que ganaron posiciones. Se reinicia la competencia sin el auto de seguridad y nuevamente ahora en la curva saliendo de la recta principal nuevo choque que deja a otros tres autos fuera de competencia, ingresó la ambulancia a la pista, se movieron los autos y de nuevo la carrera con solo cuatro pilotos Dopico, Cordani, Bispo y Pompei, en ese orden fueron despuntando el vicio de culminar la carrera y tener un podio completo, ya faltando tres vueltas, se quedo Bispo y Pompei pasa al tercer lugar y sumar en el inicio del campeonato, en síntesis la carrera pintaba linda y atrapante con estos experimentados pilotos, que son permanentes animadores cada jornada fierrera, lástima que solo quedaron tres autos, ahora esperamos la próxima a donde se sumaran mas pilotos.

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En la TC1000 otro de los platos fuertes de la jornada por el nivel de pilotos, algunos regresos y el parque de 20 autos que llegaron a la final, planteaba  un gran espectáculo.

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Con D Angelo y Cordani en las dos primeras baterias de largada se anticipaba un duelo escobarense interesante por la impronta de cada uno de ellos en la pista, en donde el multicampeón no quiere perder ni  a la bolita y Diego en su segundo año en la categoría con el  objetivo de ser protagonista y porque no, buscar la corona al cierre del campeonato.

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Y asi arranco D Angelo, Raina y Cordani como si fuera un calco de la grilla de partida y las vueltas no pasaran, pero la punta se iba a modificar, Cordani pasaba al segundo lugar y comenzaba a acercarse a Gaston en busca de la punta, una vez mas algunos toques en la pista dejaron fuera de competencia algun autos y pace car, se reinicia y cuando ingresaban a la recta, Diego en gran maniobra paso al frente de la carrera,ademas se modifico el tercer lugar quedando excluido Raina e ingresando a esa posicion Galleano,Diego comenzaba a buscar alejarse y mantener la punta pero Gaston quien estaba muy pegado y buscando la maniobra justa, cuando salia de la recta prtincipal en busca de la curva, pudo sobrepasarlo y liderar nuevamente la carrera hasta el final, ya que luego en la proxima vuelta nuevamente un accidente en la zona de la curva dos autos se fueron  de la pista y uno de ellos se subio a un talud sin consecuencias para el piloto, de ahi en mas pace car hasta el cierre de la competencia y el podio quedando con dos escobarenses en los primeros puestos, en las calles internas y boxes se sentía que el publico se quedo con ganas de ver un mejor cierre de espectáculo de la mano de Gastón y Diego quienes coincidieron en dialogo con RDE que si no fuera por el pace a lo mejor la definición hubiera sido otra o con mas vertigo para recibir la bandera a cuadros.

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En esta categoría también participaron de la región Abel Burgos que es su segundo año y se ubicó cumpliendo las 18 vueltas en el octavo lugar, mientras que Esteban Magnaterrra debió abandonar luego de un despiste en una de las curvas sin consecuencias mayores.

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En la Clase 2 dos protagonistas locales como Andres Coronel y el debutante Mariano Cordani, ya que Martin Santoro quedo excluido en la clasificación, Andres mostro su crecimiento luego del lanzamiento en el 2013 con el binomio que conformaba con su hermano Fernando, siendo mas solido y decidido al encarar en todo momento la carrera, esta impronta le valio quedarse con un quinto puesto en una categoria tambien reñida, con nuevos pilotos y gente de experiencia, en tanto Mariano sufrio algun inconveniente en su auto nuevo que lo dejo temprano fuera de la competencia y seguir ajustando para Roque Pérez, en esta final, los nubarrones de   tormenta, ya comenzaba a ser protagonista con la caida de las primeras gotas y la autorizacion de cambio de neumáticos para lluvia, si bien no se vio afectada por el agua que fue solo una amenaza, se completó sin demasiados inconvenientes y poca interrrupcion del pace car.

Ya en el final de la tarde, la lluvia no dejo terminar la jornada en forma normal y cuando se habia largado la primera vuelta de la Promocional, un despiste paro la carrera, ingreso el auto de seguridad, nuevamente encolumnar la grilla y cambiar neumaticos para lluvia, ahora el agua caía intensamente en el autodromo de Baradero.

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En la largada y desde el arranque la lucha, bajo la intensa lluvia, la daban en la punta Caccavo, Marziano y Fagñani, mas un debutrante que mostró su muñeca desde el inicio Martin Marino quien llego a liderar la competencia.

Entre la quinta y octava vuelta se modifico en tres opoprtunidades la punta de la carrera, Marziano fue pasado por Marino en el ingreso a la recta frente al sector de boxes y luego en otra vuelta Damian lograr pasarlo a Marino y asi mantener el primer lugar, si dejar de lado el protagonismo de otro que regresaba Juan Pablo Gaitan Orlando y un Sebastian Fagñani que sufrio un golpe en sus amortiguador derecho y le resto fuerza para pelear el podio ya que fue protagonista desde el arranque, la lluvia no cesaba y los pilotos seguian cumpliendo para el público que con lo que podia se cubria del aguar y disfrutaba de la final que coronaria a Damian Marziano en el inicio del campeonato como el ganador de la carrera manteniendo el buen fin de semana de entrenamiento, clasificacion para la primera fila y subir al podio.

Para completar en esta categoría buen trabajo de dos  pilotos que debutaron en la temporada 2013,  Ariel  Fernández con un séptimo lugar y Gastón Moravcik en el octavo, y el regreso como piloto titular de Hernán Staffa que corre con el auto que dejo Sergio Ibarra piloto de Matheu, también fue de la partida y lamentablemente un problema mecánico lo dejo fuera de carrera cuando transcurría la tercera vuelta.

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La primera carrera de ALMA en Baradero cumplio con la expectativa de sus organizadores, mas alla que siempre se busca tener más autos, Omar Di Domenico (Presidente de ALMA) expreso a RDE” estoy conforme con el parque de 75 autos y con la convocatoria de publico a Baradero, con 60 autos ya estaba mas que contento mas alla que uno quiere mas, ahora se viene Roque Perez en donde se sumaran mas pilotos”.-

Principales posiciones

 

TC 1100

 

Pos Nro Piloto Vuelta Tiempo
1 1 Gastón D´Angelo 18 23:04.535
2 10 Diego Cordani 18 23:05.322
3 7 Damián Galleano 18 23:05.861
4 4 Gabriel Roldan 18 23:07.506
5 9 Héctor Cordone 18 23:07.955

 

 

Promocional

 

Pos Nro Piloto Vuelta Tiempo
1 3 Damián Marziano 17 18:35.598
2 2 Ezequiel Caccavo 17 18:38.326
3 52 Juan Pablo Gaitan 17 18:39.504
4 9 Sebastián Fagnani 17 18:43.212
5  34  Ayrton Rodríguez 17 18:54.670

 

Copa Master

 

Pos Nro Piloto Vuelta Tiempo
1 1 Agustín Dopico 18  21:32.258
2 6 Severino Cordani 18  21:32.613
3 2 Miguel Pompei 18  21:33.558
4 13 Julio Moyano 16  19:51.348

 

Clase 2

 

Pos Nro Piloto Vuelta Tiempo
1 2 Sebastián Sánchez 17 14:59.913
2 1 Claudio Giacarini 17 15:00.480
3 3 Adrián Fraticcelli 17 15:01.366
4 4 Mario Rodríguez 17 15:04.639
5 11 Andrés Coronel 17 15:06.302

 

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