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Gastón D’ Angelo, ganó su sexto campeonato en la TC 1100

Gastón D’ Angelo, ganó  su  sexto campeonato en la TC 1100
13 Dic
8:03

El pasado domingo se corrió la última fecha de A.L.M.A en el autódromo Roberto Mouras de La Plata y la única categoría que estaba pendiente de definición era la TC 1100, ya que el resto tenía  sus campeones.

Y una vez más el multicampeon Gastón D´Angelo era uno de los protagonistas y por el otro lado Héctor Cordone, el escobarense que cuenta con la preparación del D´Angelo Competición clasifico tercero en la única serie. Tras largarse la final a 14 vueltas Hector Cordone  pico en punta, para mantenerse en esa posición  y terminó ganando la carrera pero sabía que detrás estaba Gastón D Ángelo que hasta el cuarto puesto sumaba y se quedaba con el campeonato.

Fue una jugada de ajedrez para el piloto de Escobar quien ante viento y marea supo mantener la calma en el volante y hacer una carrera pensante para no cometer errores y evitar  quedarse con las manos vacías, fue así que sumo 228 puntos uno más que Cordone y sumo el sexto campeonato en diez años que corre en esta categoría.

 

 

ÚNICA SERIE TC 1100

1° 4     Cordone (h) Hector  6 9:12.618

2° 11   Gabriel Roldan 6 9:13.580    0.962

3° 2     Dangelo Gastón 6  9:15.118  2.500

 

FINAL TC 1100

1° 4     Cordone (h) Hector 14 18:50.494

2° 11   Gabriel Roldan 14 18:54.188 3.694

3°1      Fer. Casasco   14 19:02.999 12.505

4° 2     Dangelo Gastón 14 19:03.222 12.728

5° 38   Caccavo Ezequiel 14 19:03.908 13.414

Podio de la carrera y del campeonato TC 1100

Como ya es habitual, Radiodeportes Escobar que durante todo el año cubrió la actividad de ALMA invitando a los pilotos locales, el lunes en exclusiva contó con la visita de Gastón  en el estudio de Radio Líder,  quien dialogo en nuestro espacio de radio sobre este nuevo logro deportivo y su futuro.

Tenías que mantener el cuarto puesto si o si para ganar por un punto el campeonato.

Si, era algo complicado. Obviamente teníamos todo estudiado desde antes de la largada, sabíamos que Cordone iba a ganar la carrera porque nadie le iba a correr, el resto de los autos estaban para rellenar y así fue. Me hicieron parar y parar, pero yo sabía que tenía que mantener el cuarto puesto. Lo bueno fue que pude mantenerme tranquilo, algo que es raro en mí, pensé mucho arriba del auto y pudimos lograrlo.

¿Ya te cayo la ficha que sos el más ganador de ALMA? ¿Qué valor le das?

No del todo. Me doy cuenta cuando pasan estas cosas de tener a todos en contra y pensar que uno no les hizo nada, pero bueno yo no me la creo, no molesto a nadie. A veces te hacen calentar y por ahí decís algo de más. No me doy cuenta de todo esto, pero sé que soy una parte grande de ALMA. En los últimos diez años logre seis títulos y tres sub campeonatos y esos que perdí fueron por errores míos, pero cuando lo pensas te das cuenta que tan mal no hicimos las cosas.

¿Qué se viene ahora, como sigue esto?

No sé, lo único que tengo claro es que en la Libre no corro más. Es un ciclo cumplido, asique vamos a ver si puedo hacer otra cosa y si no lo miraremos desde abajo hasta que salga otra cosa. La idea y las ganas de hacer otra cosa siempre están, pero falta el efectivo. Si llegamos a alquilar el auto o aparece algo, veremos.

¿Cuál es el balance que hacen de los autos que preparan en el taller?

Leo Cordani llego a la última carrera con chances de ser sub-campeón y se le escapó por poquito, pero anduvo bien, ganó dos carreras en el año y varias veces en el podio. Rodrigo debutó este año en la Libre y también tuvo buenos resultados, recién se está adaptando. Juan Manuel Vásquez, que es un chico de Pacheco, a quien  le hacemos la caja y el chasis quedó cuarto y Sergio De Vincenti y Mauro Tombion corrieron dos carreras y una respectivamente pero en líneas generales nos fue bien

 

Fotos: Gentileza Prensa ALMA / D´Angelo Competición 

 

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