z48Se disputó la primera fecha de PAKO en el kartódromo de Zárate y allí estuvo presente el piloto escobarense, Nicolás Martín, quien corrió en la categoría Super Pako. Lamentablemente, Nico tuvo que afrontar varios inconvenientes en la pista, lo que lo dejó con el karting roto y complicado para estar en la próxima carrera.

En la pruebas libres para ver como estaba para la carrera del domingo, el vehículo tenía el chasis a la perfección y los motores con más de tres carreras (por falta de presupuesto no lo pudieron llevar al motorista). Allí el piloto escobarense se mantenía dentro de los 10 primeros girando en 47.6 segundos por vuelta.

El domingo salió a dar tres vueltas en las pruebas libres para asentar los neumáticos nuevos y controlar el funcionamiento de chasis y motor. Allí el padre del piloto local, Oscar Martín, explicó a Radiodeportes Escobar que: “entró a boxes y me dijo que estaba todo bien, salio en la primer tanda clasificatoria  logrando en la cuarta vuelta un tiempo de 46.844 y se ubico en noveno lugar a 00.662 décimas del poleman. Esta carrera era con la modalidad top race (dos finales a 18 vueltas con grilla invertida), cuando vienen en la vuelta previa antes de llegar a la recta principal para la largada los de atrás empezaron a acelerar como si se hubiese largado la carrera el kart 20 de Tomas Gianetto se lo lleva puesto a Nico, mientras que el 99 que largaba anteúltimo lo pasa por arriba y le rompe todo el kart”.

z51Tras este incidente, desarmaron el karting y enderezaron columna de dirección, la trompa y  alineación y en la vuelta 12 el piloto escobarense regresó a la pista para finalizar la carrera.

En la segunda final largaba desde el puesto 22 con un kart deteriorado con la idea de estar en pista y no mirarla desde afuera, en la cuarta vuelta ya estaba en el sexto lugar, cerca de la punta, pero en la séptima vuelta pierde por un toque de carrera cuatro lugares y termina la carrera en la novena posición.

Sobre el incidente que tuvieron en fin de semana, Oscar sentenció que, “después de ver lo que Nico logró en la segunda final con un kart que no estaba bien, vimos que estaba para pelear los primeros lugares. Da mucha bronca el sacrificio que hacemos para correr y por negligencia o falta de experiencia, antes de largar te arruinan todo el trabajo y las ilusiones. Ahora a pensar si podemos volver en la tercera fecha del campeonato hay mucho por reparar, cambiar y trabajar y este año tenemos muy poco presupuesto así que se nos complica”.

 

Los tiempos de la segunda final

 

Pos Competidor Vuelta Tiempo Total Dif. Máx. vel.
1 Federico Inoriza 17 13:35.968 80.768 km/h
2 Julián Falivene 17 13:36.402 00.434 80.231 km/h
3 Gabriel De Lucca 17 13:38.639 2.671 80.277 km/h
4 Lautaro Fiscella 17 13:40.449 4.481 80.559 km/h
5 Emilio Zinetti 17 13:40.548 4.580 79.535 km/h
6 Daniel Rosi 17 13:45.583 9.615 79.953 km/h
7 Rocío Migliore 17 13:46.050 10.082 79.706 km/h
8 Tomás Cacciabue 17 13:47.848 11.880 80.328 km/h
9 Nicolás Martín 17 13:48.737 12.769 79.437 km/h
10 Franco Cicero 17 13:50.843 14.875 78.345 km/h

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