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Nico y un fin de semana para el olvido

0    karting  Equipo RDE

1977025_10202135225037622_1421079440_nSe disputó la segunda fecha de la categoría PAKO (Pilotos Asociados Karting del Oeste) en el kartódromo de Baradero, en donde el piloto escobarense, Nicolás Martín, no tuvo las mejores de las suertes y lamentablemente no consiguió clasificar para disputar la final ya que tras un accidente, debió abandonar en las series clasificatorias.

Radiodeportes Escobar tomó contacto con Oscar Martín, padre del piloto, expresó sobre el comienzo de la cometencia: “fue un mal fin de semana para Nico ya que el sábado comenzamos bien con las pruebas libres hasta que un piloto de la categoría Mecánica Nacional B hace un trompo entrando a la recta principal y deja el kart en el medio de la pista; venían Rossi y mi hijo prácticamente pegados y Rossi tuvo mejor visión, esquiva al piloto; pero  Nico intentó hacer lo mismo, pero no lo consiguió y le pegó muy fuerte con la rueda trasera izquierda”.

Luego de esto, el padre debió conseguir prestado un eje para cambiarlo y que salga en las tandas cronometradas y allí el karting respondió bien, pero luego hubo unas pequeñas fallas y por ello tuvieron que retocar el vehículo y así terminaron con las tandas de entrenamiento.

Es por ello que al otro día, fueron nuevamente a Baradero para correr las series clasificatorias y luego la final y allí le tocó salir en la serie 1, en la tercera fila del lado de la cuerda; sobre esto el padre detalló que “no tuvo una buena largada y en la segunda vuelta lo pasa el sexto a Nico y cuando él intenta recuperar la posición por afuera, se toca con el otro karting y hace un trompo y ahí se terminó el fin de semana”.

“Para entrar a la final había que ganar o salir segundo entonces tome la decisión de no correr para preservar el motor y las cubiertas para la próxima carrera”, sentenció Oscar sobre la decisión de no seguir arriesgando el Karting en Baradero.

Por último Oscar Martín agradeció a Juan Pérez, quien le prestó el eje; a Adrián Basgal que le dio el caliper de freno completo y a Juan Abalay que lo aguanta en cada carrera.

 

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