En una extensa entrevista con Radiodeportes Escobar, el joven piloto oriundo de Ingeniero Maschwitz realizó un balance de lo que fue su año deportivo, que estuvo signado por su paso del TC Pista al TC Junior. “Fue un año de puro aprendizaje. El primer semestre nos costó mucho la verdad, en lo que fue el debut en el TC Pista Mouras. El cambio del karting al Mouras fue muy grande, lo pudimos aprovechar de cierta manera, aprendimos mucho, pero no pudimos maximizar las oportunidades que tuvimos”, explicó.
Lejos de rendirse, Morelli decidió “bajar un escalón” hacia el TC Junior, y así justificó la decisión: “Lo pensamos como para tomar impulso. Y al día de hoy, a falta de una carrera, creo que fue un gran acierto, porque fuimos grandes protagonistas en todas las carreras que estuvimos. Por ejemplo, en San Nicolás, clasificando tercero y peleando por la carrera. Estamos ahí, siendo protagonistas”.
El 2025 ha sido de mucho aprendizaje, y Marco lo sabe: “Es un balance positivo, estoy disfrutando el automovilismo, de mi presente, del día a día, el compartir con el equipo, con la gente”. En contrapartida, lo comparó con la primera parte del año, en la cual “me costaba un poco más, porque era aprender todo”.
Es que el mundo del TC Pista Mouras terminó siendo más complejo de lo que Morelli imaginaba: “El salto fue tan grande que yo no pensé que iba a haber tanta diferencia en cuanto a nivel. Pero no era sólo subirte al auto y manejar. Es un ambiente diferente, es cómo moverte, cómo ser, cómo estar abajo. Y yo capaz que estaba incómodo, es como cuando quedás en una reunión y no conocés a nadie”. Por eso, para él es muy importante cerrar más tranquilo este año deportivo participando en el TC Junior, porque se sacó ese peso de encima y pudo disfrutar genuinamente. “Lo hicimos al revés, porque las oportunidades son para aprovecharlas y surgió la posibilidad del TC Pista Mouras, la aprovechamos como pudimos y lo hicimos dándolo todo”, declaró.
Morelli le explicó a RDE que cuando bajó de la Chevy del TC Pista Mouras y pasó al TC Junior, se encontró con “un auto un poco más dócil, con menos potencia, mucho más manejable” y, además, se sentía con “menos presión, porque ya tenía la parte aprendida del TC Pista Mouras”. El pasaje de una categoría a otra abarcó unos 45 días, y Morelli entiende que le sirvieron para resetear su cabeza. “Fue un descanso, fue pensar cómo explotar todo eso, ahí fue donde creo que ese click fue el que nos ayudó para terminar el año de esta manera y también pensar el 2026 de esta manera, ahora ya tengo algo más tangible”, concluyó.
Si bien el calendario 2025 cuenta con una carrera más en diciembre, Morelli puso en duda su participación: “No está cerrado que corra porque, si bien mucha gente me veía como queriendo pelear por carreras, campeonato, la realidad era otra: yo me estuve aceitando para el 2026, por eso las últimas carreras fueron más para liberarme, aprender conceptos, aprender cosas técnicas, todo para el año que viene”.
Cómo es el TC Junior
Según su propia experiencia, Morelli observa que la categoría posee un buen parque automotor y de pilotos, es decir, que el TC Junior ha crecido considerablemente. También afirma que se ha emparejado mucho: “Es un nivel muy alto, la verdad que en el SJ Racing de Guillermo Borla estamos competitivos los tres pilotos, muy parecidos todos, ayudándonos mutuamente para poder acercarnos los tres a la punta. Sin duda que el TC Pista Mouras es un nivel más alto, es un peldaño más, el auto es más complejo, es más técnico, el nivel de pilotos es un poquito más alto, entonces tenemos que hacer un mix entre las dos categorías para intentar no desentonar ninguna de las dos”.
2026: el año para ratificar su crecimiento
Marco Morelli le adelantó a RDE que su idea para el año que viene es continuar en TC Junior, pero con la mira puesta en volver a competir en TC Pista Mouras. “Tener casi cerrado el 2026 me tranquiliza mucho y me hace poder enfocarme en lo que tengo que hacer, que es manejar, entrenar, mentalizarme en eso. Ojalá que el 31 de diciembre pueda hacer el brindis ya con un contrato firmado y poder tener la categoría asegurada. Quiero tener la posibilidad de volver a subir el TC Pista Mouras, que en su momento dije que era algo soñado, y de ese modo poder volver a la escalera y acercarme un poco más al Turismo Carretera”.
Lo cierto es que el calendario no da tregua, porque en enero del año entrante, ya comienza la actividad. Promediando la primera quincena, el TC Junior correrá la primera fecha, seguramente en el Autódromo de La Plata. “Tenemos que tener todo definido para enero, así que es contrarreloj, todo el grupo humano detrás mío estamos trabajando en pos de eso, porque tenemos a partir de ahora menos de 40 días para resolver todo y arrancar el año”, deslizó Marco.
El “detrás de escena” de Morelli
Para atravesar todas esas experiencias, Morelli reconoce que su familia y las personas que lo ayudan son indispensables. “Ellos son siempre lo primero: mi grupo humano que trabaja atrás mío, desde la parte del marketing, desde los negocios, todos los que están atrás mío son fundamentales, que son los que me dan el empujón. Yo soy el canalizador de todo el trabajo de ellos al subirme al auto y manejar, todo pasa a través de mis manos, mis pies, pero la realidad es que hay mucha gente que está atrás mío y eso me hace mucha ilusión”.
Morelli reconoce que nunca la tuvo fácil: “Si bien mi papá corría, tuve muchísimas cosas en contra para no correr, y creo que si hoy estoy corriendo, es gracias a perseverar, a seguir intentándolo, a veces no tener idea e ir. El mensaje es intentarlo una y otra vez, y que se den las cosas, a pesar de los malos resultados que quizás tuvimos este año, yo dije, no hay que bajar los brazos.
Marco se mostró muy agradecido de toda la gente que lo apoya: “A lo largo de este año ha crecido el fanatismo, el apoyo es impresionante, yo lo veo en mis redes sociales, donde más de 1500 personas me han empezado a seguir, que termina la carrera y tengo 200, 300 mensajes apoyándome, gente que se tiene que descargar una aplicación para ver la carrera, eso es una locura, y disfruto compartir mi pasión con ellos”.
