16 Sep
10:45

Carli Bava clasificó para el play offs del TC Pista Mouras

Carli Bava junto a su equipo

Carli Bava junto a su equipo

Carli Bava dialogó con Radiodeportes Escobar, después de la complicada décima final del año del TC Pista Mouras en Olavarría donde arribó 24°, pero  igualmente lo habilitó para formar parte del play off de la categoría en busca del campeonato de la misma.

¿Cuál es el primer balance de cara al trimestre de definiciones del TC Pista Mouras?

CB: -Si bien conseguimos el pase al playoff, no es la carrera que esperábamos. No fue positivo el resultado pero nos volvemos igualmente con la chance de pelear por el campeonato. Más allá de que el resultado no fue bueno creo que el balance es muy positivo. Arrancamos el año con un objetivo que no sabíamos si era posible, que era entrar al playoff. Y creo que ya a mitad de año por cómo se dieron las cosas ya se cumplió, ya teníamos el pase asegurado y bueno como todos uno siempre quiere más, por lo que vamos a dejar todo por el campeonato. Pero estamos compitiendo contra estructuras que también están en el Turismo Carretera así que el balance es positivo y alentador.

Como decías uno está contento con lo que logró hasta el momento pero siempre quiere más, como ves el resto del campeonato siendo que arrancas el playoff a 47 puntos detrás de Iván Ramos que empieza como líder. ¿Cómo se encara esta última parte?

CB: -Si Ramos entra con una gran ventaja al playoff pero nada es imposible. Cuando uno viene haciendo un gran esfuerzo con mucho sacrificio nada es imposible y el sueño siempre esta. Con el sistema de puntaje de la categoría va a ser muy difícil correrle a Iván si él no se para pero tenemos la ventaja que la última fecha es puntaje y medio, y también que las últimas cuatro fechas serán en La Plata que me cae muy bien en aspecto de puesta a punto por lo que no está nada dicho.

 El auto quedó muy dañado después del golpe que sufriste en la final de Olavarría, ¿Cómo se lo repara y se pone a punto para la próxima fecha?

CB: -La verdad que quedó muy dañado, producto de dos toques que recibimos. Mayormente el chaperio se dañó pero el equipo ya está trabajando para repararlo y en lo que respecta a la puesta a punto tenemos un setup bastante afilado por lo que recurriremos a la experiencia de las carreras anteriores, donde por ejemplo en las últimas dos fechas clasificamos segundos a menos de una décima.

Volves a un circuito que te cae muy bien y tendrás muchas oportunidades de lograr resultados, pero el tiempo pasa rápido y la temporada ya casi termina. ¿Ya empezas a pensar en el 2015?

CB: -Si, hoy por hoy el segundo objetivo es pelear por el campeonato, primero se tiene que dar la victoria que por cómo estamos funcionando está al caer, y si una vez que terminemos este año hay que pensar en el 2015. No me quiero apresurar porque la situación económica tanto personal como del país influye mucho y esto depende de la plata, así que todavía no tenemos un futuro cierto. Aunque no gustaría seguir corriendo en esta divisional o pasar al TC Mouras que es el siguiente escalón hasta el TC, pero por lo pronto hay que pelear por el campeonato a ver como se termina el año y después veremos que nos depara el 2015.

¿Se planea alguna estrategia para estas cuatro últimas carreras definitorias?

CB: -Si eso lo vamos viendo según como viene el fin de semana. Depende mayormente en la clasificación de cara a la final, pero no tenemos mucho para especular, la diferencia en puntos es muy grande y hay que salir a recortarla desde la primer fecha, algo como al todo o nada.

La próxima fecha del TC Pista Mouras y primera de la Copa de Plata que definirá al campeón 2014 de la divisional será el 28 de Septiembre en el Roberto Mouras de La Plata, junto al ASM, con televisación en vivo de Pistas Argentinas por la TV Pública a partir de las 11 am.

Último momento

Carli también compitió este fin de semana como invitado en el TC Regional donde clasifico tercero y arribó cuarto en la final bajo una intensa lluvia en el Roberto Mouras de La Plata. Siendo esta una de sus primeras experiencias en la conducción bajo el agua.

Foto: Prensa Carli Bava

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