GASTON D ANGELO, TETRACAMPEON DE ALMA

El piloto de Escobar logro su tercer campeonato consecutivo y el cuarto en su historia en la categoría.-

 

El autódromo se  vistió de fiesta  para cerrar una nueva temporada de la categoría ALMA, quien eligió el circuito Nro. 5 de la catedral del automovilismo para consagrar a los nuevos campeones.

La elevada temperatura del fin de semana también fue un ingrediente especial ya que no solo se sintió en cada uno de los presentes en lo previo a cada carrera sino que además fue más alta en la propia pista, situación que  cada piloto debió afrontar para correr las series y finales

El fin de semana comenzó con etapas de clasificaciones el sábado, y el domingo dio paso a las series y finales, que compartieron escenario con el TC del Oeste, Sport Prototipo y la Formula NG4.

TC1100

En esta categoría, si bien había una pequeña ventaja del puntero Gastón D Angelo, el mismo sabia que no podía cometer errores y restar puntos, ya que sus inmediatos perseguidores también pondrían lo mejor para lograr el campeonato, en las series de la mañana del domingo, el piloto de Escobar logro ubicarse primero en la serie 1 con un tiempo de 7:19.667 para un recorrido de 7 vueltas, en la otra serie el escobarense Mariano Cordani lograba ubicarse primero con un tiempo de 8:22.755, determinando que la primera grilla tendría a dos conocidos y ex compañeros de equipo en la largada de la final. También fueron de la partida los pilotos Abel Burgos, Diego Tusa, Esteban Magnaterra y el regreso de Roberto Orellano piloto de la ciudad de Matheu

La final a 14 vueltas fue la primera de la tanda de definiciones pasado el mediodía del domingo, D Angelo y Cordani comenzaron a brindar un gran espectáculo junto al pelotón integrado por Roldan,Marchese y Rodríguez quienes con el protagonismo propio de una gran final comenzaron a transitar las vueltas, Mariano paso al frente  de la competencia seguido por Gastón ambos sacando en las primeras posiciones ventaja sobre el tercero y el resto del pelotón, la carrera durante varias vueltas se mantuvo con esta clasificación, ya cuando parecía que no habría modificación sobre la recta principal,  Gastón aprovecho el espacio y pudo sobrepasar a Mariano quedándose con el primer lugar, maniobra que posteriormente le permitió a Adrián Rodríguez colocarse en el segundo lugar y Mariano resignar dos lugares y ser tercero, la carrera seguía con ritmo intenso sacando los tres primeros ventaja sobre el pelotón, pero ya faltando tres vueltas para el final, por una maniobra de uno de los autos ingresa el pace car y determina que la carrera diera las dos últimas vueltas con el mismo, consagrando a Gastón D Angelo como nuevo campeón de TC1100 quien expreso luego a RDE” que si bien estaba conforme le hubiera gustado ganar corriendo hasta el final”

Un fin de semana que se inscribe en la  historia del automovilismo zonal,  el que vivió el joven piloto de Escobar, se quedó con la pole, serie, final y campeonato. El piloto de Escobar pudo retener el título luego de conseguir su tercera victoria consecutiva (Dolores, Roque Pérez y Gálvez) con un auto de excelente funcionamiento preparado por padre Jorge  D Angelo que suma una nueva copa  y  cuarto título en su trayectoria, siendo tetracampeón y tercero consecutivo (2011-2012-2013).

 

Clasificación Final TC 1100

Pos.

Nombre

Tiempo

Dif.

1

1

GASTON D’ANGELO

16:23.892

2

73

ADRIAN RODRIGUEZ

16:24.332

0.440

3

7

MARIANO CORDANI

16:25.475

1.583

4

2

GABRIEL ROLDAN

16:26.562

2.670

5

37

ADRIAN GOMENSORO

16:27.710

3.818

6

5

MARCELO MARCHESSE

16:28.230

4.338

7

15

DAMIAN GALLIANO

16:29.344

5.452

8

39

MARIANO RAINA

16:30.432

6.540

9

11

HECTOR CORDONE

16:31.078

7.186

10

24

CESAR VAZQUEZ

16:32.391

8.499

11

101

ANTONIO INGLESE

16:33.425

9.533

12

44

CARLOS ALVAREZ

16:34.497

10.605

13

28

LUIS BERNHARDT

16:35.098

11.206

14

22

ADRIAN SANCHEZ

16:35.939

12.047

15

41

JUAN AURORA

16:36.159

12.267

16

45

MARCELO CACCAVO

16:36.892

13.000

CLASE 2

En esta categoría, la definición del campeonato estaba abierto por la corta diferencia entre el primero y segundo respectivamente, en tanto los pilotos locales, Martin Santoro y Andrés Coronel participaron dejando lo mejor en la pista.

La final arrancó con Adrián Fraticelli en la punta seguido por Valerio Diamante hasta que en uno de los relanzamientos tras la salida del “pace-car”, el primero y el segundo se tocaron quedando Fraticelli fuera de competencia y Diamante retrasado en el clasificador, situación que supo aprovechar Claudio Giaccarini para pasar al liderazgo y dominar las acciones hasta la bandera a cuadros. Fue victoria de Giaccarini en pista sin embargo recibió un recargó de dos puestos por falsa largada cayendo a la tercera ubicación, heredando el triunfo Sebastián Sánchez que necesitaba ganar y que el de San Miguel termine del cuarto puesto hacia atrás para quedarse con la corona pero no le alcanzó y el Fiat Uno Nº 24 se quedó con todos los festejos. A pesar de esto, el representante de Tigre consiguió el subcampeonato.

 

El campeonato quedó en poder de Claudio Giaccarini, primero en A.L.M.A., siendo el más ganador en la temporada con 4 carreras, Martín Santoro, quedo  en la segunda colocación con el Fiat Uno Nº 20, un párrafo aparte para el piloto de Escobar quien luego un comienzo de año accidentado puedo rearmar el auto y estar nuevamente en competencia cerrando el año con grandes expectativas para el 2014.

CLASIFICACION FINAL CLASE 2

Pos.

Nombre

Tiempo

Dif.

1

17

SEBASTIAN SANCHEZ

18:58.653

2

20

MARTIN SANTORO

18:59.160

0.507

3

24

CLAUDIO GIACCARINI

18:59.445

0.792

4

35

JOSE LUIS DI SANTO

18:59.848

1.195

5

31

RUBEN AVENDAÑO

19:00.571

1.918

6

22

DANTE CALOGERO

19:01.121

2.468

7

36

SERGIO GIORDANO

19:01.831

3.178

8

39

CARLOS DOBLADEZ

19:02.498

3.845

9

86

FERNANDO CORONEL

19:04.317

5.664

10

11

GERARDO PAROLO

19:04.659

6.006

11

8

MARIO RODRIGUEZ

19:06.981

8.328

12

59

SCHIPIZZA / CORSI

19:07.473

8.820

13

19

JOSE PADILLA

19:07.585

8.932

14

46

JAVIER GRABOSKI

19:08.519

9.866

PROMOCIONAL

Aquí con presencia de varios escobarenses se pudo ver una carrera apasionante por el elevado parque que tiene la misma y la garra que le pusieron los pilotos para mostrar un gran espectáculo, en las primeras posiciones fueron protagonistas Damián Marziano y Sebastián Fagñani ambos compañeros de equipo que alternaron entre el tercer y quinto puesto, quedando ambos en tercer y cuarto respectivamente lugar al finalizar la carrera, en tanto Gastón Spoltore que también fue de la partida termino en el 8vo lugar, mientras que Diego Ibarra y Gastón Moravcik con dos vueltas menos terminaron 17 y 18 respectivamente.

La carrera fue ganada por Juan  Villalba, tercera en el año y sexta en la categoría, para cerrar con un buen resultado el 2013. Segundo llegó Ezequiel Caccavo quien con este podio se quedó con el subcampeonato mientras que Damián Marziano arribó a la meta en la tercera colocación. Claudio Lionetti siendo pensante, sin arriesgar de más, mantuvo la calma y en la 5º posición le bajaron la bandera quedándose con su primer título en la Promocional con una victoria en el bolsillo la que logró en la fecha pasada en Roque Pérez siendo vital esa carrera en función del “Playoff”.

 Gaston D Angelo represento en el podio a Damian Marziano

CLASIFICACION FINAL PROMOCIONAL

Pos.

Nombre

Tiempo

Dif.

1

9

JUAN VILLALBA

17:24.937

2

7

EZEQUIEL CACCAVO

17:28.098

3.161

3

4

DAMIAN MARZIANO

17:28.716

3.779

4

13

SEBASTIAN FAGNANI

17:34.980

10.043

5

99

CLAUDIO LIONETTI

17:40.077

15.140

6

27

FERNANDO ARCENILLAS

17:42.117

17.180

7

21

JORGE CARUSO

17:42.477

17.540

8

52

GASTON SPOLTORE

17:45.846

20.909

9

30

GABRIEL GONZALEZ

17:52.565

27.628

10

98

NICOLAS LAVINIA

17:57.443

32.506

COPA MASTER

La Master mostro un parque de 10 autos para el cierre del año y también incógnita por saber quién sería el campeón ante la corta diferencia que había en las primeras posiciones, la primera grilla tenía como protagonistas luego de una muy buena serie que permitía sumar a Agustín Dopico y Marcelo Pérez integrante del binomio junto a Miguel Pompei, la carrera, comenzó con un Pérez punteando la misma, cada vuelta que trascurría parecía tener un misil por la velocidad aplicada en el circuito y un pelotón que cambiaba con el “Tano” Fangio y Severino Cordani que estaban fuera de la pelea por el título pero querían hacer una buena carrera, ya sobre la mitad de la carrera un toque del pianito sobre la salida de la recta por parte de Marcelo Pérez lo saca de las primeras ubicaciones y cambia el tablero de la final, si bien comenzó a achicar distancia y tiempo fue imposible poder llegar a las primeras posiciones, situación que aprovecho Dopico que dependía de sí mismo y tenía a su favor que el binomio quedaba atrás por  la maniobra antes mencionada y José Luis Sánchez que era firme candidato,  no tuvo una buena tarde e incluso no completo la carrera.

Con esta situación el binomio quedo sexto y fueron subcampeones quedando claro que dejaron lo mejor a lo largo del año ya que tuvieron una química especial para complementar experiencia, manejo y mecánica a la hora de poner el auto en cada competencia, Dopico volvió a repetir y se quedó con el uno al cierre del 2013.

Para completar los puesto obtenidos por  Antonio y Severino  tercero y cuarto respectivamente ambos conforme con la carrera realizada y las ubicaciones obtenidas, mientras que Ricardo Lamonica llego en el 7mo lugar completando la carrera.

CLASIFICACION FINAL COPA MASTER

Pos.

Nombre

Tiempo

Dif.

1

1

AGUSTIN DOPICO

15:11.496

2

2

ADOLFO FABRICIUS

15:14.051

2.555

3

16

ANTONIO FANGIO

15:23.400

11.904

4

3

SEVERINO CORDANI

15:27.660

16.164

5

9

WALTER OLIVERA

15:39.890

28.394

6

24

MARCELO PEREZ

15:46.628

35.132

7

13

RICARDO LAMONICA

16:21.267

1:09.771

LOS CAMPEONES

TC1100                  GASTON D ANGELO

CLASE 2                CLAUDIO GIACCARINI

PROMOCIONAL   CLAUDIO  LIONETTI

COPA MASTER    AGUSTIN DOPICO

Una verdadera fiesta fierrera en el autódromo capitalino, con un parque general de 93 autos, el clima que más allá de las altas temperaturas acompaño y el espectáculo mostrado por los pilotos en cada competencia, sin dejar de mencionar la cantidad de público que acompaño la final, destacándose la presencia de muchas familias, objetivo que la entidad quiere ir recuperando para recuperar  viejas épocas de ALMA. Se cerró el 2013, ahora a descansar y diseñar la nueva temporada por parte de equipos y pilotos, y esperar la primera carrera del 2014, el 9 de marzo en Baradero.

Fuentes Radiodeportes Escobar transmitio en vivo la final

               Prensa ALMA – Christian Ñanco

               Fotos  Prensa ALMA

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